从11月1日起，山西在全省85条普通收费公路的128个收费站，试行货车计重收费标准。这是山西省对公路收费制度的又一次重大改革，也是山西省从源头治理超载的重要措施之一。

　　从近一周的运行情况看，大吨小标、超限运输车辆的交费额要明显高于以往，四轴及四轴以上合法运输车辆的交费额与以往相比则降幅较大，初步达到了遏制超限运输行为，降低合法运输成本，促进运输市场规范化发展的目标。

　　2006年12月9日，山西省已在全省高速公路推行了计重收费。

　　收费标准明确

　　根据山西省物价部门的规定，普通收费公路试行计重收费的各收费站，必须是在计重设备安装就绪且检定合格（包括定期检定），领取了计量检定合格证、山西省政府设站许可证，并换发了注有计重收费标准的新收费许可证后，在有效期范围内方可实施计重收费。

　　按照规定，车辆按标准装载的，按基本费率收费；一旦超限超载，最少按基本费率一至两倍收费，最多按基本费率16倍收费。基本费率分三类：一类为一级公路及二级水泥混凝土公路，基本费率为2.1元/吨车次；二类为出省公路及60公里以上的二级公路，基本费率为1.9元/吨车次；三类主要是60公里以下的二级公路，基本费率为1.8元/吨车次。

　　按照规定，山西省严禁车货总重超过55吨的非法超限超载车辆驶入普通收费公路，但特殊情况及持有交通主管部门核发的《超限运输通行证》运输不可解体物品的车辆、特种车辆，可驶入普通收费公路。计重收费标准也对55吨以上货车的应急收费标准进行了规定。车货总重在55吨以上的六轴货车（与超限超载认定称重检测结果误差范围在6%以内的）按其实际车货总重量，以计重收费基本费率和相应的收费补偿系数计收。车货总重超过55吨的货车，标准装载部分不再享受线性递减优惠。通行一级公路及二级水泥混凝土公路的货车，标准装载以内部分按照基本费率的3倍计收；通行普通二级公路的货车，标准装载以内部分按照基本费率的4倍计收；通行一、二级公路的货车，超出标准装载的部分均按照基本费率的20倍计收。

　　实施计重收费后，客运车车型收费标准不变。

　　据了解，原规定通行全程收费一次的收费站点，实施计重收费后，继续执行这项规定，禁止增加收费频次。

　　山西省公路局局长戴飞介绍，普通公路计重收费工作从2006年2月筹备，全省交通系统各有关部门经过反复调研、论证、议定计重收费费率标准，并于今年8月27日经山西省政府批准，完成了计重收费设备的招标、安装、调试等工作，普通公路货车计重收费已经在11月1日正式启动。

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