未来几年张家口将有6条新建客货铁路干线引入

　　12月23日，北京铁路局党委常委、常务副局长朱惠刚和中铁工程设计院、铁道第三勘察设计院、呼和浩特铁路局、蒙冀铁路公司等单位领导，到张家口就加快该市境内铁路建设，特别是京张城际铁路建设与张家口市领导交换意见，并达成了广泛共识。

　　朱惠刚指出，为应对国际金融危机，国家加大基础设施建设的力度是前所未有的，张家口在这方面面临新的机遇，要尽快通过加快铁路建设，把张家口打造成为沟通北京、连接整个西北部的重要铁路枢纽，带动区域经济发展。他表示，未来几年张家口将有京张城际铁路、张大（同）客运专线、张集（宁）铁路、准（格尔）张铁路、张唐（山）铁路、蓝（蓝旗）张铁路6条新建铁路干线引入张家口市，张家口将形成东西快速客运、货运通道，并成为衔接多个方向的重要铁路地区。张家口市市委、市政府感谢北京铁路局多年来对张家口铁路建设给予的大力支持和帮助。加快张家口境内铁路建设构建铁路交通枢纽，是张家口市人民的热切盼望，特别是建设京张城际铁路，进一步拉近了张家口市与北京的距离，对发挥张家口市区位优势、加快经济社会发展，搞好与北京的产业对接有着重要的意义。历史上，张家口就曾经是中俄、中蒙贸易的主要通道和物资集散地，是张库大道的起点，100年前建设的京张铁路，是中国人自行设计建造的第一条铁路，京张铁路建设摧生了张家口近代产业的形成，张家口人对铁路建设有着特殊的感情。我们将全力以赴为工程建设创造一流环境、提供一流服务，力争使工程建设早日上马、提前通车。

随着张家口铁路枢纽建设、公路枢纽建设和民用航空机场建设的快速发展，张家口将大踏步向综合交通城市迈进。