记者在举办的全国民航规划暨机场工作会议上了解到，“十二五”期间，我国将建立健全覆盖全行业、跨专业、跨地区的网状监管运行模式；建立与国际接轨的航空安保法规和标准体系，建设威胁评估和预判系统，提升机组和安全员处置反恐和突发事件的能力。

　　据了解，“十二五”期间，我国将充分利用民航现有资源，整合航空器搜寻援救协调和其他突发事件应急处置指挥等功能。建设民航局、地区管理局和省 (区、市)监管局应急指挥平台，实现三级应急指挥平台与国务院及相关部门、地方政府、航空公司、机场、空管等运行管理部门的互联互通。依托现有货运和快递航空公司，我国未来几年还将建立具有高原应急救援能力的货运机队。

记者点评：前不久的日本大地震使回国旅客剧增，而承担主要运输任务的民航公司，却出现了机票价格成倍增长的现象，让旅客和公众大为不满。尽管民航局对此作出了合理解释，但不可回避的是，这一事件恰恰暴露出我国民航业应急救援机制亟待提升的现状。或许，正是看到了这一严峻形势，提升应急能力成为我国民航业“十二五”期间谋求突破的重要方面。在日前召开的全国民航规划暨机场工作会议上，民航局提出了提升行业应急能力十分具体的举措和将要实现的目标。相信随着这些举措的逐步落实，我国民航业应急机制将迎来一个全新的水平，广大旅客也将成为最直接的受益者。