波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BADI周五连续第四日下滑，海岬型船舶市场保持疲弱，因港口拥堵缓解，铁矿石从大西洋运至太平洋的行情放缓。

　　该指数跌14点，或1.02%至1，353点，该指数今年波动较大，交投在1，300-1，500点之间，因船舶供应增长超过了商品船运需求。

　　经纪商ICAP在每日散装船货报告中表示：“我们又见证了大西洋市场定价活动低迷的一天。”

　　有更多船舶在巴拿马运河参与8月运输行情，与大西洋运输美国墨西哥湾船货的其它船只展开竞争。

　　ICAP称，大西洋地区的巴拿马型船舶运费持续逐步放缓跌势的势头，单次往返大西洋的运费约为15，000美元。至远东地区的运费跌向接近20，000美元的水准。

太平洋巴拿马型船舶运费也继续走软，但更多现货船舶愿意接受为较短航程提供的折扣价。不过，新的运输业务徵询数量很少。