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我国建材物流的主要模式

文章来源:现代物流报     发布时间:2007/11/6 11:40:00
 

  综合批发市场型

  目前,国内投资超亿元的建材城有60多个,还有数千个规模不同的建材市场。建材综合批发市场一般占地面积广,投资大,具有一定的规模,位于城乡结合部、交通要道边,建材种类集中齐全,价格低廉,主要以批发为主。

  较有代表性的是天津环渤海建材中心批发市场,以其批发、零售、推广、设计、施工于一体的经营特色,目前已形成覆盖天津各地区市场网络及终端市场的物流配送基地,建立起了规范的建材现代物流配送体系。

  一般的摊位式批发市场规模较小,物流活动零散,供货商自己或雇用临时人员开展物流活动,市场没有配套的仓储、装卸、运输等设施设备。市场中购物环境较差,零星的送货车辆与人流混杂,物流费用高,物流速度慢,物流质量难以保证。建材综合批发市场正在积极通过资源整合、增值服务等方式,逐渐向现代物流过渡。

  物流园区 (基地)型

  近年来,建材物流园区 (基地)以一种崭新的模式进入建材物流领地,并将成为引领建材物流发展的新潮流。国内正在规划建设和已建成的建材物流园区 (基地)有十余个。如已建成的广东建材物流基地位于广州市黄埔区黄埔大道东,目前已成为华南地区最大的钢材、木材、玻璃等建材商品的进出口集散地和拥有多种功能的现代化大型物流基地;北新建材集团已拥有五个超大型的物流产业基地,集采购与供应为一身的全国物流网络已经初步形成。


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