应北京八方骏捷物流园区公司领导的邀请,对八方骏捷做一期采访介绍:

北京顺义李桥八方骏捷物流园位于北京朝阳、昌平、怀柔、密云、平谷、通州区的中心,占地8万余平方米,是北京东北部地区唯一的大型货运市场。
园区紧邻首都机场和李桥物流保税区――这两大优势是八方骏捷在众多物流园区中脱颖而出“王牌”。在竞争愈演愈烈的园区服务行业里,能拉开这样大距离的优势实属不易。
八方骏捷还有一个亮点就是周边遍布工业开发区及大型企业,能够保证货源充足。了解流程和渠道的人都明白,货代和车队最怕的就是等!等一天就浪费一天的资源,而这些设备和人员每天的消耗又不会减少;因此等也不是、不等也不是;常常左右为难!进驻八方骏捷,从此不必再等货!
园区周围有通顺路、六环路、机场东路、顺义环城路等公路环绕而过,路网非常发达,交通极其便利。现在,园区已入驻了30余家第三方物流企业,形成了公铁空货运代理、集装箱中转运输,货运零担班车、理货配载、泊车、餐饮、住宿、修理、搬运、仓储等多功能配套的一站式服务,已成为北京物流转换的重要枢纽之一。

问:贵公司在园区选址上所表现出的远见卓识令不少同行钦佩,如今这样好 的地理位置整个北京都不多了,当时是怎么决断的呢?
答:我们公司历年来一直秉承着“想人所想,为人所需”的传统,始终抱着以方便客户为第一位的态度,所以在选址上我们确实是下了一番功夫的。当时也有其他相对便宜、交通比较发达而且货源充足的好位置,但我们并不满足局限于服务公路运输的发展方向,考虑到与国际货运的接轨离不开空运;再加上李桥这里的保税区政策必定会吸引很多外贸公司和进出口货代,因此果断地做出了选择,事实也证明当初的决定是明智的!其实对园区的投入和地址的选择从某个方面也反映了领导层对公司发展规划到底有多大信心?整个园区将来会走什么样的路子?当年的选择就已经显现了今后的雏形。
问:请问您对北京各物流园的现状有何见解,贵公司在这个行业内又准备扮演什么样的角色呢?
答:北京目前的物流园区就数量来说已经不少,但服务质量却大相径庭。一些小园区“散户”不具备专业管理的能力,服务不成体系,一定程度上损害了北京物流园区的声誉。除这些之外,北京当然还有很多一流的物流园区,在全国都能数一数二,不过遗憾的是大家现在基本上都是自成一家,没有形成地区性行业联盟,实现互助互惠。
我们要以构建北京东北部商贸中心为目标,逐步融入现代物流技术,加强市场建设,做骨干企业,发展现代物流体系。八方骏捷物流园的成长为北京物流产业的持续发展创造了更广阔的增值空间。
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