记者昨日获悉，从8月16日零时开始，我省将在全省14条段高速公路上对货车实行计重收费，按照新的收费办法，超载大货车的超载部分最高将会按基本费率的6倍计费。

　　8月16日零时起“计重收费”

　　据悉，我省将首先在一、二片区高速公路于8月16日零时正式启动计重收费，具体包括：京石、石安、保津、石太、青银、邢临、邯长、石黄、沧黄、衡德、京张、丹拉、宣大、张石共14条段。其他高速公路和普通收费公路计重收费将陆续启动。

　　据悉，此次计重收费的基本费率由省交通厅会同省物价、财政部门，在原来按车型分类费率标准的基础上，结合我省实际情况，按照公平合理，不增加社会负担的原则，进行了费率标准转换，形成现在按车货总重量计重收取通行费的费率标准，并报经省政府批准。

　　如何核定车辆是否超载？

　　据了解，实行计重收费的收费公路，以实地测量的车货总重作为收费的依据。同时，按照轴重与总重相结合的方式，根据实际测量的各轴轴重之和(即车辆的实际车货总重)，与该车对应的公路承载能力认定标准的比较情况，核定车辆是否超过公路承载能力。

　　超限车辆计重收费标准

　　据悉，实施计重收费后，空载和载货少于核定装载量的货车，通行费低于现行收费额，可降低守法运输业户的经营成本；多轴和大吨位的货车，在不超限的情况下费率随车货总重量增加而递减，使守法运输业户得到实惠。所有超限车辆，正常装载部分按递减后的基本费率计费(车货总质量小于或等于10吨的车辆按基本费率计费)；超限0—30%部分按基本费率计费；超限30%—100%部分按基本费率1倍线性递增至6倍计费；超限100%以上部分按基本费率的6倍计费。

　　省交通厅有关部门提醒，收费公路的计重设备统一安装在收费站的出口车道上，高速公路通行费收费操作流程仍为入口发卡、出口收费。实行计重收费后，为了确保称重准确及人车安全，根据动态称重系统本身物理特性的要求，货车在驶入高速公路出口车道和普通公路收费站收费车道时，时速应降至5公里以下，切勿加速、减速或急刹车。

　　公路承载能力的认定标准

　　根据国家质量监督检验检疫总局、国家标准化委员会发布的《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589—2004)国家标准，确定公路承载能力的认定标准如下：