记者获悉，西安至铜川高速公路改扩建设计方案日前确定：将沿原有线路增修一条货运专线，实行客货分流通行。这种高速公路改扩建方案，目前在国内尚不多见。

据悉，西铜改扩建项目路线起自西安绕城高速公路北段吕小寨互通式立交，止于铜川新区互通式立交。纵跨西安、咸阳、渭南、铜川4市6县（区），全长60.372公里。自2006年9月起，省公路勘察设计院通过公开投标中标承担该项目的改扩建勘察设计，由道路设计二所等部门承担勘察设计任务。在勘察设计过程中，院长石飞荣、副院长边世斌带领院职能部门有关人员，就设计中存在的问题进行现场研究。随后，改扩建的勘察设计形成了两大类八个比选方案，即新建四车道路线方案中的四个方案和沿旧路扩建方案中的四个方案。今年9月11日，省公路勘察设计院就西安至铜川高速公路改扩建方案、比选方案、推荐方案、建设规模及技术标准等，向省交通厅作了详细汇报，经有关方面负责人和专家论证，最后确定了沿原有线路增修一条货运专线，实行客货分流通行的方案。

　　西安至铜川高速公路是国家高速公路网包（头）茂（名）线的重要组成部分，同时也是国内外华夏儿女拜谒人文始祖黄帝陵，以及陕北红色旅游的必经之路。随着陕北重化工基地的石油、煤炭外运，近年来，西铜高速公路车流量持续上升，货运车辆比例不断增加。因此，为该路段增修货运专线，可以实现客货分流，便于车辆管理，不干扰原有线路运行。