青岛有望2012年建成东北亚国际物流中心

　　未来5年，青岛市将按照“规划先行，支持重点，提高起点，注重实效”的发展思路，依托“两港两路”（海港、空港、铁路、公路）运输枢纽优势，以港口物流为龙头、空港物流为突破、陆路物流为支撑，依靠现代信息技术手段和物流组织方式的创新，建设以青岛为节点的中日韩区域物流，发展东南亚、欧洲、北美国际物流，构建为现代化国际城市生活、生产服务的现代物流体系，加快推动全市经济由生产型向服务型转变。

　　根据青岛市制定的现代物流业发展目标，到2012年，青岛将规划建设三大综合物流中心和九个专业物流基地，加强国际知名第三方物流企业的引进和本土品牌物流企业的培育。现代物流业增加值年均增长17%，达到600亿元，占全市现代服务业比重达到25%，占全市生产总值的比重上升到12%，全社会物流总成本占生产总值比重降至16%。

　　据了解，三大综合物流中心分别是前湾港物流中心、空港物流中心和胶州湾陆路综合物流中心，九个专业物流基地是指与青岛市产业布局和现代商贸流通相适应的信息家电、化工橡胶、纺织服装、装备制造、农副产品、水产加工、生物医药、新材料和城市配送等九个专业配套物流基地。预计到2012年，港口吞吐量突破3.3亿吨，集装箱吞吐量达到1450万标准箱，其中国际集装箱中转量占集装箱吞吐量的比重由目前的5％上升到10％；航空货邮吞吐量达到20万吨，物流操作总量达到110万吨。

　　在提升物流业硬实力的同时，青岛市还将在培育和引进品牌物流企业、构建口岸物流公共信息平台、加强国际国内城市间交流与合作和强化物流人才队伍建设等方面发力。为此，青岛市将努力引进10家国际知名第三方物流企业，培养20家本地品牌物流企业，并重点引进和培养20名物流学科带头人、50名物流高级管理人才、100名物流高级技术应用人才、1000名中级物流管理和技术人才。（记者 /戚一川）